總所周知,在如今我們出行都是汽車代步或者輕軌地鐵火車等,但是你們知道在這些交通工具內部有多少連接器在合力協作,使得它們能高速的運轉嗎?今天我們就來說一說最近很多的一款本田系類下的思域汽車。
說起本田思域汽車,本不過是普通的牌子為什么會忽然被捧上神壇呢? 這來源于一則網友的視頻,視頻中因為開著本田思域被其他車超車,很生氣的他回家就改裝了他的本田思域汽車,改裝過后能在3.7s內速度達到208邁,號稱速度能秒600萬以下所有的車。我們縱觀整個視頻,能看出速度真實,那么對汽車內部的零件的要求就很高,對于連接器選擇也有很高的要求。
汽車連接器,一般的的組成結構是:接觸體、外殼(視品種而定)、絕緣體、附件。一般對于高性能的汽車就像本田思域改裝過后的汽車一樣,汽車內部的連接器將近百種,而且對于連接器還有很多方面的要求。對于這種高性能的汽車,電氣性能和環境性能的考慮占據絕大部分,因為加速度快,汽車內部引擎做功快速,形成的熱量很高,汽車連接器就必須耐高溫,而且阻燃,其次,因為天氣的原因,耐寒和耐濕也是必須的。汽車性能越好,對于連接器性能要求也是極高的。