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技術文章

淺談汽車連接器的國產質量現狀以及應對方法

來源: 時間:2018-10-30 21:12:01 瀏覽次數:

當前,世界汽車零部件行業呈現出組織集團化、技術高新化、供貨系統化和經營全球化等新特點。

當前,世界汽車零部件行業呈現出組織集團化、技術高新化、供貨系統化和經營全球化等新特點。雖然我國的汽車零部件行業得到了飛速發展,質量水平也得到了很大的提高,但是和國外的汽車零部件行業相比,我國還是落后一大截。同樣,作為汽車最重要的零部件,電氣連接器也存在上述問題,技術含量低,質量穩定性差,目前高端市場基本全部被國際知名連接器供應占有,國內雖然涌現了不少名族品牌,但是高端市場的占有率很低。那么這是為什么呢?那我們先來談一談汽車連接器行業的質量現狀。


首先,產品實物質量低,產品質量一致性不好,這也是國產連接器進不了高端市場和OEM高端市場邊緣化的重要原因。


其次:質量意識跟不上OEM的要求,沒有上升到零缺陷管理率的理念上,許多公司工廠只是被動的按主機廠的要求不斷的該改進。體系、過程等的質量不能保證,目前仍然存在多數作坊式的企業,對ISO9001和汽車行業的TS16949技術規范不熟悉,不能從體系和管理上保證。


最后,產品的外在質量,如環保方面的要求等達不到主機廠的要求等。下一節我們重點講一講,汽車連接器行業對于質量低劣的應對方法。


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